- Động lực cho cuối năm, tại Q3/24 backlog đạt 4,300 tỷ. Gói thầu lớn nhất là Vũng Áng - Bùng (tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng - tỷ lệ giải ngân 87%) và Vân Phong - Nha Trang (tổng mức đầu tư hơn 12,000 tỷ đồng - tỷ lệ giải ngân 51%), cả 2 dự án dự kiến được hoàn thành tuyến chính ngày 30/04/2025 và nghiệm thu vào Q2/25. - Chuyển nhượng ĐMT Chư Ngọc (298 tỷ đồng). Ngày thực hiện cuối cùng ghi trong hợp đồng là 30/09/2024, nên sớm thì Q3.24, chậm thì cuối năm sẽ có được cục lợi nhuận tài chính đột biến. - LCG đã bắt đầu thu được tiền của khách hàng từ Q2.24 do Khoản Phải thu KH NH giảm 400 tỷ tương ứng với doanh thu tăng 47% đạt 1,055 tỷ đồng. Bên cạnh đó, Số ngày thu tiền bình quân cải thiện mạnh, Q1.24 là 515 ngày sang Q2.24 chỉ còn 178 ngày. - Hàng tồn kho tăng 329 tỷ (là CPSXXDDD nghĩa là tiến độ thực hiện dự án oke). Đáng chú ý có Cao tốc Vân Phong - Nha Trang (tăng 266 tỷ), ... ................................................................................. Yếu tố lo ngại cho LCG là các khoản nợ xấu lại đến từ công ty con cũng kha khá: + CTCP Licogi 166: 17 tỷ + 2 tỷ (có thể thu hồi: 0 đ) + Tổng Công ty Licogi: 23 tỷ (có thể thu hồi: 5.7 tỷ) + CTCP Licogi 16.1: 3 tỷ (có thể thu hồi: 0đ) + CTCP Licogi 16 M&C: 9.8 tỷ (có thể thu hồi: 0đ) => Có kha năng đây là dấu hiệu rút tiền từ công ty mẹ.